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      新聞詳情

      冷藏集裝箱制冷系統之一

      日期:2024-06-20 13:05
      瀏覽次數:510
      摘要: 冷藏集裝箱制冷系統之一 熱力膨脹閥是制冷系統的四大件之一,是調節和控制制冷劑流量和壓力進入蒸發器的重要裝置,也是高低壓側的“分界線”。它的調節,不僅關系到整個制冷系統能否正常運行,而且也是衡量操作工技術高低的重要標志。制冷百科公眾號給大家講講如何調節熱力膨脹閥,希望對你有幫助。 一、熱力膨脹閥調整不當的危害 首先,我們要知道熱力膨脹閥開啟度太小或者太大都不合適。 如果熱力膨脹閥開啟度太小,就會造成供液不足,使得沒有足夠的氟利昂在蒸發器內蒸發,制冷劑在蒸發管內...

      冷藏集裝箱制冷系統之一

      熱力膨脹閥是制冷系統的四大件之一,是調節和控制制冷劑流量和壓力進入蒸發器的重要裝置,也是高低壓側的“分界線”。它的調節,不僅關系到整個制冷系統能否正常運行,而且也是衡量操作工技術高低的重要標志。制冷百科公眾號給大家講講如何調節熱力膨脹閥,希望對你有幫助。

      一、熱力膨脹閥調整不當的危害

      首先,我們要知道熱力膨脹閥開啟度太小或者太大都不合適。

      如果熱力膨脹閥開啟度太小,就會造成供液不足,使得沒有足夠的氟利昂在蒸發器內蒸發,制冷劑在蒸發管內流動的途中就已經蒸發完了,在這以后的一段蒸發器管中沒有液體制冷劑可供蒸發,只有蒸汽被過熱。

      同時膨脹閥出口壓力過低,相應的蒸發壓力和溫度也過低。造成蒸發速度減慢,單位容積(時間)制冷量下降,制冷效率降低。因此,相當一部分的蒸發器未能充分發揮其效能,造成制冷量不足,降低了制冷效果。如果熱力膨脹閥開啟過大,制冷劑通過的流量就多,即熱力膨脹閥向蒸發器的供液量大于蒸發器負荷,使液體制冷劑蒸發過剩,會造成部分液體制冷劑來不及在蒸發器內蒸發,同氣態制冷劑一起被吸入壓縮機,引起壓縮機的濕沖程(液擊),使壓縮機不能正常工作,造成一系列工況惡劣,甚至沖缸損壞壓縮機的事故。

      同時,熱力膨脹閥開啟過大,使進入蒸發器的制冷劑相應的蒸發壓力和溫度也過高,制冷量下降,壓縮機功耗增加,增加了耗電量。

      可見,熱力膨脹閥過大過小都不利制冷系統的運行,通常熱力膨脹閥正常出口及下部有45℃結霜,如下圖所示。正常時出口及下部有45℃結霜

      二、判斷熱力膨脹故障

      我們可以通過熱力膨脹閥結霜的形狀變化來判斷調節大小是否適當:

      1、如果調大時結霜形狀還是沒有變化,可能是堵塞。

      2、如果膨脹閥體只有出口側結霜,表明流量過大。

      3、如果膨脹閥體全部結霜,表明流量過小。

      4、如果膨脹閥體只有入口側結霜,表明閥體入口處過濾網部分被堵塞應清洗。

      5、如果膨脹閥體完全無霜,表明無流量。無流量看看是不是制冷劑漏完或管路中截止閥沒打開。

      如果完全沒有流量,可以看看是不是膨脹閥感溫探頭毛細管漏氣,或者過濾網完全堵死!如下圖所示

      三、熱力膨脹閥調整方法、

      在調整熱力膨脹閥之前,必須確認制冷異常是由于熱力膨脹閥偏離*佳工作點引起的,而不是因為系統制冷劑充注量不合適、干燥過濾器和膨脹閥濾網堵塞、電磁閥失靈、冷凝風機散熱**、新換壓縮機的制冷功率與系統不配備等其他原因所引起的。同時,必須保證感溫包采樣信號的正確性,感溫包安裝位置必須正確,**不可安裝在管道的正下方,以防管子底部積油等因素影響感溫包正確感溫。[本文來源制冷百科公眾號]另外如果是失去調節功能的熱力膨脹閥采用更換新的膨脹閥時,一般新品出廠時已進行過調試校對,因此不必再對膨脹閥進行調節,開直接安裝使用。

      1、停機。將數字溫度表的探頭插入到蒸發器回氣口處(對應感溫包位置)的保溫層內。將壓 力表與壓縮機低壓閥的三通相連。

      2、開機。讓壓縮機運行15 分鐘以上,進入穩定運行狀態,使壓力指示和溫度顯示達到穩定值。

      3、讀值。讀出數字溫度表溫度T1 與壓力表測得壓力所對應的溫度T2,過熱度為兩讀數之差T1- T2。,過熱度標準為5~8℃。

      4、調節。進行調節時先將熱力膨脹閥下方的閥帽擰下,順時針旋轉閥桿,使閥體的針孔開啟度關小,即供液流量減少(簡述為順旋開?。?;反之則針孔開大,即供液流量增大(簡述為逆旋開大)。與調節水閥控制水流大小的方法一樣。制冷百科公眾號提示您,流量調節時需在制冷系統正常運行中進行,而且要緩慢操作,逐漸調節。

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